カスタム自動車射出成形部品
概要
OEM および Tier 1 仕様に合わせて設計されたカスタム自動車射出成形コンポーネント。当社の部品は精密な熱可塑性射出成形ツールで製造されており、内装、外装、ボンネット下の用途における機械的、熱的、寸法的、環境的な厳しい基準を満たしています。--
生産では、複数キャビティのホット ランナー金型、自動ロボティクス、自動プロセス モニタリングを利用して、バッチ間の一貫性を確保しています。{1}{2}すべての業務は IATF 16949 規格に準拠しており、完全な PPAP レベル 3 文書、IMDS 材料データ入力、RoHS/REACH 環境準拠、ロットレベルの原材料のトレーサビリティによってサポートされています。{6}}
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自動車用プラスチック絶縁サポート
自動車用プラスチック絶縁サポートは、車両のワイヤリング ハーネス、バスバー、電子モジュールの電気的絶縁と機械的位置決めを提供します。高振動のエンジン... お問い合わせに追加 -
自動車用コネクタ保護キャップ
自動車用コネクタ保護キャップは、ワイヤリング ハーネスの端子、電子制御ユニット (ECU) ヘッダー、センサー インターフェイスを湿気、ほこり、破片、機械的衝撃から保護します。これらのキャップは、内燃機関 (ICE) コンパートメント、商用車のシャーシ、電気自動車 (EV) の高電圧配電システム全体に使用されており、最終組み立て前や車両整備中のピンの曲がりや端子の腐食を防ぎます。- お問い合わせに追加 -
自動車用ワイヤーハーネスリテーナー
自動車用ワイヤリング ハーネス リテーナは、車体パネル、シャーシ部材、エンジン コンパートメントに沿って電気ケーブルを固定します。過酷な使用環境下でのハーネスの振動、擦れ、ずれを防ぎます。 お問い合わせに追加 -
車載用センサー取り付け部品
自動車用センサー取り付けコンポーネントは、ADAS、LiDAR、レーダー、カメラ、パワートレイン センサーに安定した耐振動構造インターフェースを提供します。{0}最新の車両では、センサーの精度は完全に機械的な位置決めに依存しています。わずか 1 ミリメートルのたわみでも、センサーの位置ずれやキャリブレーションの失敗が発生する可能性があります。 お問い合わせに追加 -
自動車用コネクタのロック部品
コネクタ位置保証 (CPA) デバイスや端子位置保証 (TPA) ウェッジなどの自動車コネクタ ロック コンポーネントは、車両の高周波振動や熱サイクルによって引き起こされる断続的な電気接続を防止します。{0}これらの二次ロックは、標準およびカスタムのシール/非シール自動車コネクタ... お問い合わせに追加 -
自動車用端子保持器
自動車用端子保持器(二次ロック / TPA)は、電気端子をコネクタ ハウジング内に固定し、高い振動や熱応力下での端子の抜けを防ぎます。{0}}標準およびカスタムの多ピン自動車コネクタ用に設計された当社のリテーナは、USCAR-2... お問い合わせに追加
製品範囲
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カテゴリ |
代表的な用途 |
標準材質 |
公差と仕上げ |
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インテリアトリムとハウジング |
ダッシュボードベゼル、センターコンソール構造、通気口、スイッチハウジング |
ABS、PC/ABS、PP-TD20/40 (低 VOC 配合も利用可能)- |
± 0.05 mm、VDI 3400 グレイン テクスチャ、高光沢ポリッシュ- |
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-内部と機能- |
ワイヤーハーネスブラケット、フルードリザーバーキャップ、センサーハウジング、エアインテークダクト |
PA66-GF30、PBT-GF30、PP-GF30 |
±0.03mm、高耐熱性(120度~180度) |
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外装および構造クリップ |
バンパークリップ、グリルブラケット、ウェザーストリップリテイナー、取付ブラケット |
ASA、POM、PP、TPE |
± 0.05 mm、UV-安定化、耐衝撃性-調整された配合 |
製造能力
生産能力は、高精度の射出成形機と統合された二次加工を中心としています。{0}
成形設備:
型締力 160 t ~ 1,200 t の水平トグル式油圧射出プレス。サーボ-駆動の取り出し-ロボット、集中樹脂乾燥システム、リアルタイムのキャビティ圧力モニタリングを備えています。-
工具の構造:
-高速 CNC マシニング センター、ワイヤ EDM、ミラー EDM を備えた社内ツールルーム。-モールド フロー解析 (Moldflow) は、ガラス充填樹脂の反り、ウェルド ライン、ヒケ、繊維配向を予測するために、DFM 段階で標準的に使用されます。{3}}
二次的な操作:
超音波溶接、熱かしめ、自動パッド印刷、サブアセンブリの統合により、下流のサプライ チェーンのステップを削減します。{0}
アプリケーション
01
キャビンのインテリア:
ダッシュボード構造スケルトン、計器クラスターベゼル、シート調整ベゼル、およびオーバーヘッドコンソールハウジングは、正確な取り付けと低揮発性有機化合物 (VOC) 排出を必要とします。
02
パワートレインとエンジンコンパートメント:
-ボンネット下のブラケット、センサー ブラケット、液体管理カバーは、継続的な熱サイクル、構造振動、自動車の液体への曝露にさらされます。
03
外装ボディとシャーシ:
高い引張強度、疲労耐性、環境耐候性を必要とするファスナー クリップ、トリム リテイナー、空力シールド コンポーネント。

OEM/ODMサービス
エンジニアリングおよび受託製造サポートは、最初のプロトタイプツールの検証から連続量産まで多岐にわたります。
DFM (製造のための設計):
抜き勾配、均一な肉厚、ゲート位置の最適化、エジェクター ピンの配置に重点を置いた 3D CAD モデル (STEP、IGES、CATIA) のエンジニアリング レビュー。
プロトタイピング:
エンジニアリング プラスチックの高速 CNC 加工、または生産工具への投資前の少量機能テストのための 3D プリントされたマスター パターン-。-。
工具管理:
工具資産の完全な顧客所有権、透過的なショットカウンター追跡、計画された予防メンテナンス、安全な工具保管。{0}}
品質管理
厳格な品質検証プロトコルとコンプライアンステストがすべての生産段階に統合されています。
寸法検査:
CMM(三次元測定機)検証、光学式非接触スキャン、重要な機能寸法のカスタム合否ゲージ-、{1}}
材料および環境試験:
ガラス充填樹脂のメルト フロー インデックス(MFI)、密度、灰分試験、{0}}RoHS、REACH、厳格な室内 VOC/臭気放出基準の厳格な検証。
プロセス制御:
-閉ループ機械モニタリングにより、射出圧力、溶融温度、保圧プロファイル、サイクル タイムの一貫性が追跡されます。
ドキュメント:
完全な PPAP レベル 3 ドキュメント パッケージ、寸法測定結果 (PSW)、材料分析証明書 (CoA)、および製品リリース前の IMDS 提出。
よくある質問

→ RFQ(見積依頼)
アプリケーションのレビューまたは見積りを開始するには、技術パッケージを送信してください。
必要なデータ:3D CAD モデル (STEP 形式)、重要な寸法と公差を含む 2D 技術図面、推定年間生産量 (EAV)、対象材料グレード、および予想される納入先。
電子メールで送信:[調達/エンジニアリングの RFQ 電子メールを挿入]
応答 SLA:技術的な実現可能性のフィードバックと商用見積もりは 48 時間以内に提供されます。
豊富な経験を持つ当社は、中国で最も専門的な自動車射出成形部品メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から競争力のある価格でカスタマイズされた自動車射出成形部品を購入することを歓迎します。価格表に関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。





